陽江空氣冷卻器 冷油器生產(chǎn)廠家 凝汽器換管聯(lián)系電話地址
發(fā)布時(shí)間:2024-06-14 02:20:17陽江空氣冷卻器 冷油器生產(chǎn)廠家 凝汽器換管聯(lián)系電話地址
熱繼電器的工作原理是由流入熱元件的電流產(chǎn)生熱量,使有不同膨脹系數(shù)的雙金屬片發(fā)生形變,當(dāng)形變達(dá)到一定距離時(shí),就推動(dòng)連桿動(dòng)作,使控制電路斷開,從而使接觸器失電,主電路斷開,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)。繼電器作為電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)元件,以其體積小,結(jié)構(gòu)簡單、成本低等優(yōu)點(diǎn)在生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用。
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空氣冷卻器簡稱為空冷器,以空氣作為冷卻劑,可用作冷卻器,也可用作冷凝器。空冷器主要由管束、支架和風(fēng)機(jī)組成??諝饫鋮s器熱流體在管內(nèi)流動(dòng),空氣在管束外吹過。由于換熱所需的通風(fēng)量很大,而風(fēng)壓不高,故多采用軸流式通風(fēng)機(jī)。管束的型式和材質(zhì)對(duì)空冷器的性能會(huì)有很大的影響。由于空氣側(cè)的傳熱分系數(shù)很小,因此會(huì)在管外加翅片,以增加傳熱面積和流體湍動(dòng),減小熱阻。為強(qiáng)化空冷器的傳熱效果,可在進(jìn)口空氣中噴水增濕。這樣既降低了空氣溫度,又加大了傳熱系數(shù)。
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冷油器閥門切換時(shí)經(jīng)常伴跟著潤滑油系統(tǒng)的運(yùn)行,因而操縱步驟非常重要,否則輕易產(chǎn)生切換阻力大、難以切換甚至切換閥損壞造成斷油事故等題目。潤滑油管路的冷油器有板式冷油器和管殼式冷油器,冷油器為雙聯(lián)布置,一用一備,當(dāng)一側(cè)冷油器需要進(jìn)行檢查維修時(shí),可通過冷油器中間的六通切換閥進(jìn)行切換。
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凝汽器的水室和端蓋用生鐵鑄成,也有用鋼板制成的,但在使用海水作為冷卻水的凝汽器水室和端蓋需要用生鐵澆鑄制成。應(yīng)該指出,在用鋼板焊接的凝汽器結(jié)構(gòu)中,凝汽器的水室和端蓋也有仍用生鐵鑄成,以防止腐蝕。水室裝置在外殼的兩端,外殼與永室之間有隔板,端蓋上還有幾個(gè)觀察孔和人孔,供檢查、清洗和修理管子時(shí)之用。
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防止凝汽器換管腐蝕的方法還有設(shè)置陰極保護(hù)法也叫犧牲陽極法。這種方法可以保護(hù)水室、管板和管端免遭腐蝕。不同的金屬或同一種金屬侵泡在溶液中,便會(huì)在金屬之間產(chǎn)生電位差,這種電位差就是產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕的動(dòng)力。腐蝕發(fā)生時(shí)只有金屬的陽極遭受腐蝕,而陰極不受腐蝕,那么可以選擇腐蝕陽極金屬的方式,來保護(hù)陰極金屬。
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雖說冷卻器是個(gè)好東西,但它不是萬能。通常冷卻器都安裝在氣泵到干燥器之間的管路上,如果這段管路過短,在車輛用氣量比較大的時(shí)候也會(huì)使冷卻器負(fù)荷過大,達(dá)不到預(yù)期的效果,使得干燥器不能完全發(fā)揮作用。在低溫地區(qū)就有可能導(dǎo)致管路結(jié)冰影響氣路的通氣效果,影響安全。