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邵武空氣冷卻器 冷油器生產廠家 凝汽器換管批發價格

油冷卻器可分為水冷式和氣冷式兩大類，目前臺中精機的塑料機上都有采用。水冷式油冷卻器：一般水冷式油冷卻器，都是采用管式油溫冷卻器，它是由一束小管裝置在一個圓柱型外殼所構成，兩端再鎖管蓋封閉，隔板裝置在殼內，使油在管內流動，來加強熱的傳導以達到降溫的效果。

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水垢的導熱系數為鋼板的幾十分之一至幾百分之一。因此，空冷器除垢后，壓縮空氣側的熱量傳到冷卻水側的效率顯著提高，空氣排出的溫度大大降低。汽輪空壓機組中間冷卻器的空氣出口溫度，夏季由除垢前的51℃降低到除垢后的32℃；末端冷卻器的壓縮空氣排出溫度，冬季也由除垢前的55℃降低為除垢后的25℃，同時，空冷器除垢后，避免了空壓機排出的氣溫過高而自動停機的故障發生，空壓機的額定產氣能力得到了很好的保證。

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空冷器按通風方式可以分為鼓風式（強制通風式）和引風式（誘導通風式）。鼓風式的風機放在管束的下面。引風式的風機放在管束的上面。引風 式抽出的風是經過換熱的熱風，因此所需功率比鼓風式的要大10%。

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空氣冷卻器利用的是空氣冷卻熱流體的換熱器。管內的熱流體通過管壁和翅片與管外空氣進行換熱，所用的空氣通常由通風機給予。空氣冷卻器可用于冷卻或冷凝，廣泛的應用于：煉油、石油化工塔頂蒸氣的冷凝；回流油、塔底油的冷卻以及各種反應生成物的冷卻；循環氣體的冷卻和電站汽輪機排氣的冷凝。其耗電量、噪聲和占地面積都比較大，冷卻效果會受到氣候變化影響。

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我公司設計的新型冷油器為了提高冷油器的使用壽命，其散熱管采用高級不銹鋼（1Cr18NiqTi）以避免發生散熱管在使用過程中意外脹裂、冷油器的水室密封采用耐油橡膠與電鍍錫薄鋼板墊的雙層彈性補償密封，密封可靠，不銹鋼散熱管與兩端管板采用氬氣保護焊接而不采用傳統的脹接結構，以防泄露。

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首先，我們要了解管式冷油器是什么。管式冷油器在現在的工業生產中使用非常廣泛，管式冷油器屬于列管式換熱器，是電力系統中普遍使用的一種油冷卻設備，利用該設備可使具有一定溫差的兩種液體介質實現熱交換，從而達到降低油溫，保證汽輪機等設備正常運行。 但若想使管式冷油器使用壽命更長久，減少故障的產生，我們應當及時對其進行清洗保養。